Audi TT-Tuning : Der Abt TT Sport
Kraftvolles Design und noch mehr Power unter der Haube
Der "kleine" Bruder des Abt TT-R mag im direkten Vergleich zum 355-PS-Boliden nicht ganz so spektakulär erscheinen, doch auf den Straßen gibt es nur wenig Fahrzeuge, die seiner Power gewachsen sind. Die Techniker von Abt haben dem 2.0 Turbo FSI-Aggregat bis zu 100 zusätzliche PS entlockt. 300 PS (221 kW) leistet der Motor nun in der stärksten Variante. Damit spurtet der Abt TT-Sport in 5,5 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 256 km/h. Den Zweiliter-Turbo gibt es auch mit 270 PS oder mit der innovativen und benzinsparenden iS-Technologie, die das Fahrzeug auf 240 PS (177 kW) bringt. Die stärkste Motorisierung des Abt TT-Sport ist der VR6 3.2 mit Kompressor, der 310 PS (228 kW) auf die Straße bringt. In allen Variationen ist das Coupé überaus kraftvoll.
Zusätzlich zur Leistungssteigerung wurden die Konturen des TT veredelt. So hat Abt Sportsline Designelemente entwickelt, mit denen der TT-Sport noch kraftvoller und dynamischer erscheint: Die seitlichen Anbauteile setzen die dynamische Linienführung fort. Fließend ist der Übergang zur extravaganten Rückansicht des Fahrzeuges - also zu Heckschürzeneinsatz und Heckflügel. Im Gegensatz zum filigranen Serien-Element lässt sich der von Abt entworfene Heckspoiler aber nicht ein- bzw. ausfahren, sondern ist als fester Bestandteil mit der Heckklappe verbaut. Dies bietet nicht nur ein sportlicheres Design, es bringt auch mehr Downforce. Der 4-Rohr-Endschalldämpfer von Abt fügt sich perfekt in den schwarzen Heckschürzeneinsatz mit seinem integrierten Diffusor ein. Ein absoluter Blickfang ist die Frontschürze, die den Bereich um Nebelleuchten und Single-Frame-Grill betont. Markant und aggressiv wirkt das Gesicht des Abt TT-Sport. Um die sportive Optik des Autos abzurunden, empfiehlt Abt Sportsline die Felgenmodelle AR20 und SP1 in der Größe 20 Zoll bzw. 19 Zoll sowie Reifen der Dimension 255/30 R20 und 255/35 R19.
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