Es wird wohl noch bis zum Frühjahr 2010 dauern, bis die sechste Generation des BMW 5er auf den Markt kommt. Erlkönige sind aber bereits unterwegs. Klar ist: Die Überhänge werden kürzer und der Radstand länger.
Das Design ist wieder etwas rundlicher und damit weniger polarisierend ausgefallen. Die Front steht zugunsten verbesserten Fußgängerschutzes steiler als beim aktuellen Modell. Als neuer Motor soll auch ein 5-Liter-V10 im Gespräch sein.
auto-reporter
Alfa Romeo Honda Mitsubishi Aston Martin Hummer Nissan Audi Hyundai Opel Bentley Infiniti Peugeot BMW Jaguar Porsche Bugatti Jeep Renault Cadillac Kia Rolls Royce Chevrolet KTM Saab Chrysler Lada Seat Citroen Lamborghini Skoda Corvette Lancia Smart Dacia Land Rover SsangYong Daihatsu Lexus Subaru Dodge Maserati Suzuki Ferrari Maybach Toyota Fiat Mazda Volvo Ford Mercedes VW GM Mini
Artikel kommentieren