Er war der Star der Internationalen Automobil-Ausstellung (IAA) 2009 in Frankfurt: ein viersitziger Sportwagen mit charismatischem Design, faszinierenden Fahrleistungen und unerreichter Effizienz, angetrieben von BMW ActiveHybrid Technologie, vorgestellt unter dem Namen BMW Vision EfficientDynamics. Jetzt verkündet BMW, dass dieser Traum auf vier Rädern in Serie geht. Auf dem Leipziger Messegelände erhalten Medienvertreter erstmals die Gelegenheit, das Fahrerlebnis in dem von einem innovativen Hybrid-System angetriebenen 2+2-Sitzer kennenzulernen.
Der nur 1,24 Meter hohe 2+2-Sitzer setzt die BMW typische Formensprache mit konsequenter Ausrichtung auf Ästhetik und Dynamik fort. Flügeltüren erleichtern den Einstieg in beiden Sitzreihen, umfassende Aerodynamik-Maßnahmen reduzieren den Luftwiderstandsbeiwert auf 0,22. Durch die Kombination eines Dreizylinder-Turbodiesels mit einem Hybrid-Synchronmotor an der Vorderachse und einem Full-Hybrid-Antrieb an der Hinterachse wird eine Systemleistung von 241 kW / 328 PS erzeugt. Die Fahrleistungen bewegen sich auf Sportwagenniveau: für den Spurt von null auf 100 km/h genügen 4,8 Sekunden - bei einem Durchschnittsverbrauch im EU-Testzyklus (KV01) von 3,76 Litern je 100 Kilometer und einem CO2-Wert von 99 Gramm pro Kilometer (1,3 l/100km und 33g CO2/km nach EU-PHEV ECE-R101).
Der BMW Vision EfficientDynamics ist als sogenannter Plug-In-Hybrid konzipiert. Der in einem zentral längs angeordneten Chassiselement untergebrachte Lithium-Polymer-Akku kann innerhalb von nur zweieinhalb Stunden an einem herkömmlichen Netzstromanschluss vollständig aufgeladen werden. Die rein elektrische Reichweite beträgt rund 50 Kilometer. Ein 25 Liter fassender Dieseltank erweitert den Gesamtaktionsradius auf bis zu 700 Kilometer. Wann der im Leipziger BMW-Werk gebaute Vision auf den Markt kommt, wurde noch nicht verraten.
auto-reporter.net/um
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