Das neue SUV (Sports Utility Vehicle) von Chevrolet heißt Captiva. Auf den Markt kommt das neue Modell im Sommer 2006. Das Auto wurde 2004 auf dem Pariser Autosalon erstmals der Öffentlichkeit präsentiert - damals noch als S3X-Konzept - und von Presse und Publikum sehr positiv aufgenommen. Charakteristisch für den Chevrolet Captiva sind seine expressive Formensprache und der großzügige und komfortable Innenraum mit hochwertigen Stoffen und Materialien. Der neue Captiva (Länge x Breite x Höhe: 4.649 x 1.849 x 1.726 mm) wird als Fünf- und Siebensitzer erhältlich sein. Die Kunden haben dabei die Wahl zwischen Front- und Allradantrieb.
Der Captiva ist das erste dieselgetriebene Kompakt-SUV von Chevrolet. Mit seinem modernen, 150 PS starken 2-Liter-Common-Rail-Direkteinspritzer ist der neue Captiva ganz auf die Kundenanforderungen und Straßenverhältnisse in Europa zugeschnitten. Wie die beiden Benziner (ein 2,4 Liter-Vierzylinder und ein 3,2-Liter-V6) sorgt auch der Turbodiesel für dynamischen Fahrspaß. Der Captiva wird zudem als erstes europäisches Chevrolet-Modell mit ESP ausgestattet sein.
Das Dieselaggregat wurde von GM Daewoo Auto&Technology in Zusammenarbeit mit GM Powertrain und VM Motori entwickelt. Der Selbstzünder für den Captiva ist der erste in einer Reihe von Dieselmotoren, die ab 2006 auch bei anderen Chevrolet-Modellen in Europa zum Einsatz kommen werden.
Alfa Romeo Honda Mitsubishi Aston Martin Hummer Nissan Audi Hyundai Opel Bentley Infiniti Peugeot BMW Jaguar Porsche Bugatti Jeep Renault Cadillac Kia Rolls Royce Chevrolet KTM Saab Chrysler Lada Seat Citroen Lamborghini Skoda Corvette Lancia Smart Dacia Land Rover SsangYong Daihatsu Lexus Subaru Dodge Maserati Suzuki Ferrari Maybach Toyota Fiat Mazda Volvo Ford Mercedes VW GM Mini
Artikel kommentieren