Aus für Daihatsu in Österreich und Deutschland
Die Kleinwagenmarke aus Japan war schon die letzten Jahre in Österreich und Deutschland kaum wahrnehmbar. In zwei Jahren verschwindet die Marke dann ganz.
In zwei Jahren verabschiedet sich Daihatsu als Neuwagenanbieter vom deutschen und österreichischen Markt; das Vertriebsnetz in diesen Ländern wird zum 31. Jänner 2013 aufgelöst. Das teilte die Daihatsu Motor Co., Ltd., heute (13. Jänner) mit.
Nach Information von Daihatsu Österreich soll die angekündigte Einstellung des Fahrzeugvertriebs für Daihatsu Kunden keine Auswirkungen auf Kundendienst- und Garantieleistungen haben. Kundendienstleistungen einschließlich Ersatzteilversorgung und Garantieabwicklung will Daihatsu seinen Kunden nicht nur bis zum 31. Jänner 2013 anbieten, sondern auch danach so lange, wie die Kunden diese Leistungen in Österreich wünschen. Allen Händlern wird ein Service-Partnervertrag ab Februar 2013 angeboten werden.
Als Grund für den Rückzug nach einer dann 36-jährigen Präsenz wird die schwache Nachfrage nach Fahrzeugen des Kleinwagenanbieters vermutet. Den Wachstumsschub im Jahr 2010 hat Daihatsu, anders als die meisten Wettbewerber der Branche, nicht mitgemacht. Der Absatz war im Vergleich zum Abwrackprämienjahr 2009 kräftig eingebrochen. Man hat 2010 fast die Hälfte weniger Autos verkauft als im Jahr zuvor.
auto-reporter.net/arie
NEWS und TESTBERICHTE von
Alfa Romeo Honda Mitsubishi Aston Martin Hummer Nissan Audi Hyundai Opel Bentley Infiniti Peugeot BMW Jaguar Porsche Bugatti Jeep Renault Cadillac Kia Rolls Royce Chevrolet KTM Saab Chrysler Lada Seat Citroen Lamborghini Skoda Corvette Lancia Smart Dacia Land Rover SsangYong Daihatsu Lexus Subaru Dodge Maserati Suzuki Ferrari Maybach Toyota Fiat Mazda Volvo Ford Mercedes VW GM Mini
Artikel kommentieren