Auf dem diesjährigen Pariser Autosalon präsentiert Honda eine Konzept-Version eines neuen weltweiten Hybridmodells mit dem Namen Insight . Gemeinsam mit dem Brennstoffzellenfahrzeug FCX Clarity sowie dem CR-Z Concept Hybridsportwagen demonstriert Honda mit dem Insight Concept sein fortlaufendes Engagement in der Entwicklung besonders umweltschonender Antriebstechnologien.
Stilistische Parallelen des Konzepts des neuen Insight zum ersten an Privatkunden vergebenen Brennstoffzellenfahrzeug , dem FCX Clarity , sind durchaus beabsichtigt. Denn beide Fahrzeuge kombinieren höchste Effizienz ihres jeweiligen Antriebskonzepts mit einer bis ins kleinste Detail optimierten Aerodynamik.
Das Insight Concept ist als sehr konkreter Ausblick auf die Form der Serienversion zu verstehen, die bereits 2009 weltweit auf den Markt kommen wird. Der neue Insight hat das Potential, die Hybridtechnologie für eine weitaus größere Zielgruppe erschwinglich und damit interessant zu machen.
Der Insight profitiert von einer signifikanten Kostenreduktion der Komponenten des bekannten IMA-Hybridsystems (Integrated Motor Assist), die ihn zum günstigsten Hybridfahrzeug der heutigen Zeit machen werden. Mittlerweile zwei Jahrzehnte der Forschung und Entwicklung und nahezu ein Jahrzehnt Praxiserfahrung mit der Hybridtechnologie stellen die Honda typische Verlässlichkeit auch für zukünftige Hybridfahrzeuge sicher.
Als Fließheck-Modell mit fünf Türen wird Hondas neuer Hybrid, der auf einer vollkommen neu entwickelten Plattform basiert, Platz für fünf Passagiere und ihr Gepäck bieten. Denn die kompakte Kontrolleinheit und die Batterie wurden tief im Boden des Kofferraumes positioniert.
Der geringe Treibstoffverbrauch des neuen Insight wird neben dem Hybridantrieb im alltäglichen Gebrauch durch innovative Technologien, wie etwa einer Spritspar-Funktion , die dem Fahrer hilft, seinen realen Spritverbrauch zu minimieren, weiter gesteigert werden.
Das Serienmodell des neuen Honda Insight wird zusammen mit dem Civic Hybrid im Honda-Werk im japanischen Suzuka gefertigt werden, dessen Produktionskapazität für Hybridkomponenten jüngst deutlich erhöht wurde.
"Der erste Honda Insight aus dem Jahr 1999 war der Pionier der Hybrid-Technologie in Europa und ist bis heute ein Kultobjekt und ein Symbol für Hondas Innovationen auf dem Umweltsektor," unterstreicht Takeo Fukui, CEO von Honda. "Der neue Insight wird viele neue Kunden ansprechen, die sich nach bester Kraftstoffeffizienz und gleichzeitig hohem Nutzen sehnen."
Das Insight Concept ist das Ergebnis von zwei Jahrzehnten der Erforschung und Weiterentwicklung der Hybridtechnologie. Das Serienmodell des Insight wird in Europa , Japan und Nordamerika noch in der ersten Jahreshälfte 2009 auf den Markt kommen und damit das mittlerweile fünfte Hybridfahrzeug von Honda sein, von denen weltweit bis heute bereits über 250.000 Einheiten verkauft wurden.
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