Seit 2015 gibt es bei Jaguar Land Rover die neue Ingenium-Motorenfamilie, die bislang ausschließlich aus Dieselaggregaten besteht. Ab 2017 kommen nun auch die neuen Ingenium-Benzinmotoren auf den Markt, die weiter für eine Reduktion des Flottenverbrauchs sorgen sollen. Eine einheitliche Architektur auf Basis eines Zylindervolumens von 500 cm³ ermöglicht eine hohe Flexibilität und Skalierbarkeit in der Produktion. Über die Leistung der neuen Ingenium-Benzinmotoren hüllt sich Jaguar Land Rover derzeit noch in Schweigen.
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