Der Jaguar S-TYPE, der in Kürze vom neuen Jaguar XF abgelöst wird, gilt schon heute als künftiger Design-Klassiker der englischen Nobelmarke. Zugleich steht die Limousine aus der oberen Mittelklasse stellvertretend für die stetig gestiegene Produktqualität der Autos mit der Raubkatze im Grill. Im von der Auto-Zeitung und der Gesellschaft für Technische Überwachung (GTÜ) herausgegebenen Gebrauchtwagen-Report belegt der S-TYPE bei den vier bis fünf Jahre alten Fahrzeugen den ersten Platz, bei älteren Jahrgängen liegt er hinter dem Jaguar XJ nur knapp auf Rang zwei. Laufleistungen von weit über 300.000 Kilometer sind für S-TYPE-Modelle keine Seltenheit.
Bei den vier bis fünf Jahre alten Fahrzeugen liegt der S-TYPE mit 14,5 Mängeln pro 100 Autos vor dem 7er-BMW (16,7), dem Audi A8 (18,2) und der Mercedes S-Klasse (22,7) auf dem Spitzenplatz im Kapitel "Ober- und Luxusklasse". In der Altersgruppe der sechs bis sieben und acht bis neun Jahre alten Fahrzeuge rangiert er - jeweils knapp hinter dem XJ - auf Platz zwei.
Quelle: auto-reporter
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