Die neue Studie namens "KV7" soll die Design-Sprache des koreanischen Herstellers verkörpern. Die Studie verzichtet auf eine B-Säule. Passagiere steigen durch eine Flügeltür in den Fond und treffen auf schwenkbare Schalensitze, während an der Front konventionelle Schwenktüren zum Einsatz kommen. Auffällig am Design des Van-artigen Fahrzeugs sind die parallel verlaufenden vertikalen Schulter- und Dachlinien. Die muskulösen Heckflanken ergänzen die kurz gehaltene bullige Front und die knappen Überhänge.
mid/tm
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