Ab Oktober 2005 präsentiert sich der Mazda2 moderner und sportlicher. Äußerlich charakterisiert er sich durch neue Frontscheinwerfer mit runden Elementen, die dem Modell einen athletischeren Ton verleihen. Außerdem unterstreicht die schwarze C-Säule die neue Sportlichkeit des kompakten Kleinwagens. Die Heckpartie wird durch Rücklichter in Klarglasoptik aufgefrischt. Im Inneren erinnert die überarbeitete Radiobedienung am Lenkrad an den großen Bruder Mazda6. Im einladend gestalteten Passagierraum bietet der von außen kompakt anmutende Mazda2 bis zu fünf Insassen bequem Platz. Der Kofferraum hat ein Volumen von 267 Litern und lässt sich durch Umklappen der Rückbank in ein Frachtabteil mit völlig ebenem Boden und einem Fassungsvermögen von 1.044 Litern verwandeln.
Als Serienmitgift bekommen die Topmodelle jetzt auch CD-Player und die elektronische Stabilitätskontrolle (DSC). Insgesamt stehen drei Ausstattungsvarianten zur Wahl: "Basis" unter anderem mit Front- und Seitenairbags und Isofix-Kindersitzhalterungen, "TE" mit Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern sowie "GT" mit Alufelgen, Lederlenkrad, Nebelscheinwerfern, DSC und CD-Player.
Die Motoren haben trotz niedrigem Kraftstoffverbrauch viel Temperament. Die Palette umfasst drei Benziner (1,25i mit 75 PS, 1,4i mit 80 PS und 1,6i mit 100 PS) und einen Diesel (CD68 mit 68 PS) mit geringem Schadstoffausstoß. Alle Motoren erfüllen die strengen Vorgaben der Emissionsnorm Euro IV. Alternativ zum leicht und präzise schaltbaren Fünfgang-Getriebe ist der 1,4-Liter-Benziner auch mit dem automatisierten Schaltgetriebe "Automated Shift Manual" erhältlich.
Trotz aller Detailverbesserungen bleiben die Preise auf gleichem Niveau wie vor dem Facelift:
Stand 09-2005
- Mazda2 1,25i ab 12.690 Euro
- Mazda2 1,4i ab 16.190 Euro
- Mazda2 1,6i ab 17.990 Euro
- Mazda2 CD68 ab 13.990 Euro
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