Genauso schnell wie die Limousine, aber mit viel mehr Stauraum: Die Kombiversion des neuen E 63 AMG rollt 2010 zu den Händlern. Wie die Limousine wird auch das T-Modell von einem 6,3-Liter-V8-Motor mit 386 kW / 525 PS angetrieben. Den Sprint auf Tempo 100 erledigt der Business-Kombi in 4,6 Sekunden, bei 250 km/h wird elektronisch abgeregelt. Gekoppelt ist der Motor an ein Siebengang-Automatikgetriebe mit den vier Modi "Manuell", "Controlled Efficiency", "Sport" und "SportPlus".
Das Kofferraum-volumen beträgt genau wie beim Mercedes-Benz E-Klasse T-Modell zwischen 695 und 1.950 Liter. Das Umlegen der Rücksitzlehnen soll dank des neuen "Quickfold"-Systems besonders einfach vonstatten gehen.
Außerdem erleichtert serienmäßig eine elektrisch öffnende und schließende Heckklappe die Beladung des Kofferraums. Zur serienmäßigen Sicherheitsausstattung des E 63 AMG T-Modell zählen unter anderem ein Müdigkeitswarner, sieben Airbags und das Insassenschutzsystem "Pre Safe".
mid/sta
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