Opel hat den Zafira 1.7 CDTI ecoFLEX noch effizienter gemacht und die Emissionswerte um fast neun Prozent auf 139 g/km gesenkt - ohne Kompromisse bei der Leistung. Kein anderer siebensitziger Kompaktvan verbraucht weniger Kraftstoff. Das Unterschreiten der 140 g/km-Grenze ist speziell für Großkunden von großem Interesse.
Der 81 kW / 110 PS starke Motor ist serienmäßig mit einem wartungsfreien Dieselpartikelfilter ausgestattet sowie mit einem manuellen Sechsganggetriebe. Er verbraucht nur 5.3 Liter Diesel auf 100 km. "Den CO2-Wert eines Siebensitzers unter 140 g zu drücken, ist eine stolze Leistung. Und das ist nur ein Beispiel für unsere Strategie, Opel-Autos immer effizienter zu machen", sagt Opel-Chef Hans Demant.
Der 1.7 CDTI ecoFLEX mit einem Drehmoment von 260 Nm, das von 2.000 bis 3.000 Umdrehungen anliegt, erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 180 km/h und beschleunigt in 13,5 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die gleiche Maschine treibt auch den Astra ecoFLEX an. Der Preis der ecoFLEX-Version ist gegenüber dem normalen Modell mit 24.740 Euro unverändert und kann ab sofort bestellt werden.
Opel-Ingenieure haben den günstigen Kraftstoffverbrauch durch eine ganze Reihe von Maßnahmen erreicht: Sie wählten eine längere Übersetzung (3.35:1 statt 3.65) und einen kürzeren ersten und zweiten Gang, um die längere Achsübersetzung zu kompensieren.
Zusätzlich verringerten Sie die Reibung der Wasserpumpe, optimierten das Motormanagement und senkten die Leerlauf-Drehzahl. Zudem verminderten Sie die Leerlaufgeschwindigkeit der Servolenkungspumpe.
Es gibt vier ecoFLEX-Versionen des Zafira: Ein Benziner (1.6; 115 PS), ein Diesel (1.7 CDTI; 110 PS) und zwei Erdgasvarianten. Dazu gehört der bewährte Sauger (1.6; 94 PS) mit 138 Gramm CO2/km und der neue Turbo (1.6; 150PS) mit 139 Gramm CO2/km.
Der Zafira ist einer der beliebtesten Kompaktvans, der in Sekundenschnelle von einem geräumigen Lademeister zu einem Siebensitzer umgebaut werden kann. Opel-Fahrzeuge mit dem ecoFLEX-Siegel kennzeichnen jeweils die umweltverträglichsten und sparsamsten Motor-Varianten eines Modells.
Alfa Romeo Honda Mitsubishi Aston Martin Hummer Nissan Audi Hyundai Opel Bentley Infiniti Peugeot BMW Jaguar Porsche Bugatti Jeep Renault Cadillac Kia Rolls Royce Chevrolet KTM Saab Chrysler Lada Seat Citroen Lamborghini Skoda Corvette Lancia Smart Dacia Land Rover SsangYong Daihatsu Lexus Subaru Dodge Maserati Suzuki Ferrari Maybach Toyota Fiat Mazda Volvo Ford Mercedes VW GM Mini
Artikel kommentieren