Er kommt als viertes Modell mit der legendären Rennoptik der 1960er- und 1970er-Jahre auf den Markt. Optisches Markenzeichen ist die exklusive Metallic-Lackierung in "Gordini-Blau" mit zwei weißen Streifen auf der Motorhaube und am Heck. Der Auftritt soll an die Sportmodelle von Amedée Gordini erinnern, der als Vater aller Markenpokale gilt.
Außen setzen zweifarbige 17-Zoll-Leichtmetallräder und weiße Außenspiegelgehäuse weitere Akzente. Dunkel getönte Scheiben und das Ganzjahres-Hardtop in Glanz-Schwarz sollen den sportlichen Charakter verstärken.
Im Innenraum betont schwarz-blaues Leder Sportsitze, Lenkrad und Zuggriffe von Fahrer- und Beifahrertür. Der Schalthebel mit blauer Ledermanschette und Metallknauf mit Gordini-Schriftzug rundet den Auftritt ab.
auto-reporter.net/br
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