Suzuki Concept A-Star soll in Serie gehen

Der mit dem Opel Agila baugleiche Splash ist ab Mai erhältlich

Mit dem Concept A-Star feiert bei Suzuki eine A-Segment-Studie in Genf ihre Europapremiere, die in wenigen Monaten in Serie gehen soll. Das viertürige Fließheck hat einen neu entwickelten 1.0-Liter Aluminium Benzinmotor, der die strenge EU-Abgasnorm Euro 5 erfüllt. Suzuki strebt einen CO2-Ausstoß von 109 Gramm je Kilometer an.

Das Concept A-Star soll von der Tochtergesellschaft Maruti Suzuki India gebaut werden. Der Produktionsstart ist für Oktober 2008 vorgesehen. Der Export nach Europa soll Ende des Jahres beginnen.

Mit dem Concept Kizashi 2 zeigt Suzuki auch die Weiterentwicklung der in Frankfurt auf der IAA erstmals präsentierten Studie Concept Kizashi. Die Studie hat einen 3.6-Liter-V6-Motor mit Sechsgang-Automatikgetriebe und ist das bislang stärkste Antriebsaggregat in einem Suzuki.

Keine Studie, sondern ab Mai Realität ist der Splash . Der Nachfolger des Wagon R+ ist 3,72 Meter lang und weitgehend baugleich mit dem neuen Opel Agila . Er wird zu Preisen ab 9.490 Euro angeboten werden und ist bis auf die Basisversion serienmäßig mit ESP und zwei Vorhangairbags für vorne und hinten ausgestattet. Kleinster Antrieb ist ein Ein-Liter-Dreizylinder mit 48 kW / 65 PS und einem Durchschnittsverbrauch von fünf Litern auf 100 Kilometer. Der 63 kW / 86 PS starke 1,2-Liter-Benziner verbraucht einen halben Liter mehr und beschleunigt den Splash auf eine Höchstgeschwindigkeit von 175 km/h. Der 1,3-Liter-Common-Rail-Vierzylinder-Diesel leistet 55 kW / 75 PS und soll im Schnitt 4,5 Liter auf 100 Kilometer verbrauchen.

auto-reporter

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