Volkswagen hat seine Erdgas-Fahrzeugflotte um den Passat TSI EcoFuel erweitert. Der weltweit erste für den Gasbetrieb ausgelegte Turbo-Direkteinspritzer kommt trotz seiner 110 kW / 150 PS mit einem Verbrauch von rund 4,6 kg auf 100 km aus.
Die Markteinführung des bivalent ausgelegten TSI EcoFuel ist für das Frühjahr 2009 vorgesehen. Bereits ab 1.500 U/min entwickelt der Motor ein Drehmoment von 220 Newtonmeter und hält es bis zu einer Drehzahl von 4.800 Touren aufrecht. Von 0 auf 100 km/h beschleunigt der Passat Variant in 9,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 210 km/h. Der Passat TSI EcoFuel wird ebenfalls mit dem DSG Doppelkupplungsgetriebe erhältlich sein, mit dem die Verbrauchswerte nochmals niedriger ausfallen und die CO2-Emissionen auf bis zu 119 g/km sinken.
Die Reichweite des Passat Variant 1.4 TSI EcoFuel liegt insgesamt bei über 900 Kilometer. Dafür sorgen 21 Kilogramm Gas, die in drei Tanks unter dem Fahrzeugboden lagern und für über 450 Kilometer genügen, sowie 31 Liter Benzin.
auto-reporter
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