Das 180 PS starke, mit einem Fünfgang-Automatikgetriebe kombinierteFünfzylinder-Aggregat rundet die bisherige Dieselpalette der Baureihe - bestehend aus zwei Vierzylindermotoren mit 109 PS und 136 PS - nach oben hin ab. Ihr internationales Publikumsdebut geben die neuen Volvo S40 D5 und Volvo V50 D5 auf italienischer Bühne anläßlich der Bologna Motorshow Anfang Dezember 2005. Der Produktionsstart im belgischen Gent ist für das Frühjahr 2006 vorgesehen.
Für den neuen Volvo C70 ist der Einsatz des kompakt bauenden D5 Triebwerks im Verlauf des Jahres 2006 geplant. Damit beträgt das geplante Gesamtvolumen der drei Modellvarianten mit High-Performance-Dieselmotor rund 10.000 Einheiten jährlich, wobei innerhalb der Baureihe Volvo S40/V50 ein europäischer Marktanteil von rund 10 Prozent erwartet wird.
"Wir sprechen mit diesen Modellen automobile Kenner an - oftmals Geschäftsleute, die häufig auf langen Strecken unterwegs sind und auf erstklassige Fahrleistungen ebenso Wert legen wie auf Wirtschaftlichkeit. Die D5 Modelle entsprechen nicht nur diesen Anforderungen, sie bieten auch sehr viel Komfort und ein hohes Maß an Fahrvergnügen", meint Peter Ewerstrand, Projektmanager der Volvo S40/V50 Baureihen. "Mit den 180-PS-Dieselversionen erhöhen wir unsere Wettbewerbsfähigkeit in diesem Segment nochmals deutlich und sind überzeugt, daß potentielle Kunden diese Autos als attraktive Alternativen im Premiumsegment entdecken."
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