Viele Kunden von brandneuen Automodellen sehen ihren Händler wegen eines unplanmäßigen Boxenstopps schneller wieder, als ihnen lieb ist. Dass Neuwagen heute viel häufiger mit Breakdowns zu kämpfen haben, belegt nicht bloß die öffentliche Meinung, sondern auch die Statistik. Grob umrissen, kennen leidgeprüfte Autobesitzer drei Szenarien .
Erstens: Warnlampen leuchten grundlos auf, zurück setzen kann sie nur die Werkstatt. "Das wichtigste Utensil für unterwegs ist das schwarze Isolierband zum Überkleben des grellen Kontroll-Lichts", beweist ein Betroffener Galgenhumor.
Zweitens: Der Autohersteller kommt nachträglich auf einen Produktions-Fehler drauf und ruft die nichts ahnenden Fahrzeug-Halter in die Werkstatt zurück.
Drittens: Im schlimmsten Fall geht gar nichts mehr, und das Auto bleibt unterwegs mit einer Panne liegen.
auto touring , das Clubmagazin des ÖAMTC, deckt die Hintergründe der aktuellen Pannen-Welle auf und informiert, welche Risiken man als Autokäufer zu tragen hat - und welche nicht. Raum für persönliche Leidensgeschichten mit dem fabriks-neuen Auto gibt es im Online-Forum.
Hier kommen Sie zum kompletten Artikel auf der auto touring-Webseite ...
