46 Teams aus Deutschland, Österreich, Finnland, Schweden und der Schweiz werden die Planai-Classic 2012 unter die Räder nehmen und sie hoffen auf richtiges Winterwetter, wie es früher einmal war: Schneesturm und vereiste Straßen, Frost und Nebel, dann nämlich wird der Schnitt von 40 km/h in den sieben Sonderprüfungen des 142 km langen Nacht-Prologs zur großen Herausforderung. Die Besatzungen der beiden ältesten Autos dürfen sich schon am Start als Helden feiern lassen, denn selbst bei "mildem" Winterwetter herrscht in ihren Cockpits eine gewisse Starre: Christian und Margot Baier heizen wieder ihre Lea Francis, Baujahr 1927, an. Und auch Johann Kofler/Gery Hofer stemmen sich in ihrem offenen Sunbeam Super-Sports, Baujahr 1930, gegen den eisigen Fahrtwind. Immerhin haben sie 120 PS zur Verfügung, das Ehepaar Baier hingegen nur 40.
Im Startfeld dominieren VW-Käfer, Porsche 356, Porsche 911 und 914/6, verschiedene Volvos und Mini-Cooper S mit großer Rallye-Vergangenheit, aber auch BMW 2002 Alpina, NSU TT, Opel Ascona, Skoda R110, Datsun 240Z, Ford Escort RS2000, Fiat Abarth 124, Lancia Fulvia, Austin Healey, MG-A, Mercedes-Benz 230 SL und Alfa Romeo Giulia Sprint gehen mit Spikereifen bewaffnet in den Bewerb.
Am Beginn steht am 4. Jänner (12:00 Uhr) das Qualifying mit der ersten
Sonderprüfung auf der Gröbminger Trabrennbahn. Der Start erfolgt um
16:00 Uhr, in Schladming wird ein abendlicher 45 Minuten-Boxenstopp (ab
19:00 Uhr) eingelegt, bevor das erste Auto gegen 21:30 Uhr wieder in
Gröbming einfährt. Weitere Infos unter www.planai-classic.at.
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