Der britische Extrem-Motorradfahrer Richard Brown lässt nichts unversucht, wenn es darum geht, neue Geschwindigkeitsrekorde aufzustellen. Um die derzeitige Höchstmarke von 606 Stundenkilometern überbieten zu können, hat der bekennende "Speed-Junkie" ein neuartiges Hightech-Motorrad namens "Jet Reaction" entwickelt, das anstelle eines herkömmlichen Hinterradantriebs auf die enorme Schubkraft eines Hubschrauber-Düsentriebwerks setzt. Mit der innovativen Eigenkonstruktion, die bislang bei Speed-Motorrädern einzigartig ist, sollen nun sogar Höchstgeschwindigkeiten von 720 Stundenkilometern möglich sein.
"Ein klarer Geschwindigkeitsrekord ist eine der besten Möglichkeiten für ein Team von Ingenieuren, die eigene Innovationskraft unter Beweis zu stellen", stellt Richard Brown auf seiner Website fest. Im Wesentlichen gehe es ihm und seinem Team darum, innerhalb des für diese Art von Rekordjagd festgesetzten Regelwerks eine "technisch überlegene Maschine" zu konstruieren, die alles bisher Dagewesene in den Schatten stellt. Genau das soll nun mit dem "Jet Reaction" gelingen.
Um seinen Traum vom schnellsten Motorrad der Welt zu verwirklichen, hat Brown kurzerhand ein 1.250-PS-starkes Düsentriebwerk aus einem Helikopter in seiner Konstruktion verbaut. Dieses musste zunächst aber erst komplett umgebaut werden, um die gewaltige Energieleistung der ursprünglichen Rotorbewegung auf einen geraden Schub nach vorne zu lenken. "Das war sehr schwierig", schildert Brown. "Wenn man einen Fehler macht, wird dadurch höchstwahrscheinlich der ganze Motor zerstört."
Eine weitere komplizierte Umbauarbeit betrifft den eingesetzten
Nachbrenner. Das speziell für diese Zwecke entwickelte Bauteil sprüht
Treibstoff in die heißen Ablassgase, was zu ihrer Zündung führt und
somit noch mehr Schub generiert. "Die Idee hört sich zwar sehr simpel
an. Bis wir es geschafft haben, das theoretische Potenzial dieses
Ansatzes voll auszunutzen, ist aber noch viel Entwicklungsarbeit
notwendig", räumt Brown ein.
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