Der Forza 125 ist eine komplette Neuentwicklung. Die schlanke Karosserie zeichnet eine sportliche Linienführung aus, das Design ist dynamisch und modern. Fahrer wie Beifahrer dürfen sich über großzügige Platzverhältnisse und gute Ergonomie freuen. Der Windschirm lässt sich einstellen, je nachdem, ob die Fahrt über eine Schnellstraße oder durch die Stadt führt. Stauraum wird reichlich geboten - 48 Liter unter der Sitzbank reichen aus, um zwei Integralhelme zu verstauen. Das Handschuhfach im vorderen Bereich ist mit einem 12 Volt-Sockel bestückt, was die Premium-Ausstattung mit LED-Lichttechnik rundum (Scheinwerfer, Rücklicht, Blinker) unterstreicht.
Der flüssigkeitsgekühlte 125er Viertakt-Einzylinder mit Vierventiltechnik wurde neu entwickelt. Besonderes Augenmerk wurde dabei auf kraftvolle Leistung über das gesamte Drehzahlband gelegt. Der Motor legt vom Start weg rasch los, zieht energisch im mittleren Bereich durch und zeigt eine bemerkenswert kraftvolle Spitzenleistung, die in dieser Klasse nicht alltäglich ist. Reibungsreduzierende Maßnahmen tragen zum niedrigen Kraftstoffverbrauch von 2,34 Liter auf 100 Kilometer (42,6 km/l laut WMTC-Messmodus) bei.
Mit seinem stabilen Chassis und leichtem Handling eignet sich der Forza 125 ebenso gut für Schnellstraßen wie für dichtes Stadtgetümmel. Eine 33 mm-Teleskopgabel und Stereo-Federbeine an der Triebsatzschwinge stellen den Komfort sicher, in Einklang mit großen Rädern (15 Zoll vorne, 14 Zoll hinten), die für den nötigen Abrollkomfort sorgen. Gut dosierbare Scheibenbremsen vorne und hinten, in Kombination mit einem Antiblockiersystem, sorgen für optimale Verzögerung.
Optional wird für den Forza 125 eine umfassende Original-Zubehörpalette angeboten, damit die Kunden den Roller entsprechend ihren Wünschen komplettieren können. Unter anderem werden Heizgriffe, Gepäckträger oder farblich abgestimmtes Top Case mit 35 Liter Fassungsvermögen angeboten.
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