Moto Guzzi nimmt sich des Themas Retro-Bike an und bringt 2008 die V7 Classic auf den Markt. Sie lehnt sich optisch an die legendäre V7 aus den sechziger und siebziger Jahren an. Weitere Neuheit ist die Reise-Enduro Stelvio , mit der der italienische Motorradhersteller an die Quota vergangener Jahre anknüpft. Beide Maschinen haben den typischen quer eingebauten 90-Grad-V2-Motor .
Die V7 Classic wird einen 744-ccm-Motor mit Fünf-Gang-Getriebe haben. Weitere technische Einzelheiten sind noch nicht bekannt. Das Trockengewicht soll bei 182 Kilogramm liegen. Die Stelvio hat einen Hubraum von 1150 ccm und wird 81 kW / 110 PS bei 7500 U/min leisten. Das maximale Drehmoment liegt bei 198 Nm.
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