Für 2012 präsentiert Yamaha eine neue WR450F. Sowohl bei der Technik des Motors als auch der des Fahrwerks profitiert sie von den internationalen Renn-Aktivitäten. Viele Ideen und Technologien, die im Rahmen des Off Road-Racing-Engagements entwickelt und getestet wurden, sind in die neue WR eingeflossen. Die 2012er-Version hat eine völlig neue Benzineinspritzung, die sich individuell programmieren lässt. Gemeinsam mit dem 450 ccm-4-Takt-Motor mit Flüssigkeitskühlung und fünf Ventilen sorgt dies für ein besseres Ansprechverhalten sowie eine Leistungscharakteristik, die den jeweiligen Bedingungen angepasst werden kann. Die weitere Besonderheit der 2012er-WR450F ist ihr neuer, kompakter Aluminium-Rahmen mit zwei Oberzügen, eine Kombination aus geschmiedeten, stranggepressten Aluminium-Elementen sowie Aluminium-Profilen. Er ist sehr leicht, entspricht in seinen Dimensionen einem 250er Chassis. Das beschert der WR eine noch höhere Handlichkeit. Neben den Modifikationen am Motor und dem neuen Rahmen erhielt sie auch neue, schlankere Verkleidungsteile. Hinzu kommen neue, schwarze Excel Felgen, ein Pro-Taper Lenker und eine neue Scheinwerfer-Verkleidung.
Optimiertes offeriert Yamaha auch im Supersport-Bereich: Die
Modellversion 2012 der YZF-R1 präsentiert sich mit einer Reihe von
elektronischen und aerodynamischen Updates sowie Modifikationen. Sie
wurde mit Traktionskontrolle (TCS - Traction Control System) ausgerüstet
und erhielt ein überarbeitetes Motor-Steuergerät, das für eine stärkere
Leistungsentfaltung im unteren bis mittleren Drehzahlbereich sorgt. Neu
gestaltet ist die Frontverkleidung, um den aggressiven Racing-Look zu
unterstreichen. Die obere Gabelbrücke wurde der YZR-M1 nachempfunden und
auch die Fußrasten wurden neu gestaltet.
Das 50-Jahr-Jubiläum des Engagements von Yamaha im Rennsport ist der
Anlass, eine Reihe von Modellen zu präsentieren, deren Design an die
Farbgebung jener M1 erinnert, mit denen Jorge Lorenzo und Ben Spies in
der MotoGP-Saison 2011 unterwegs waren. Das klassische, doch
zeitgenössische 50th Anniversary-Farbschema mit dem bekannten rot-weißen
"Speedblock"-Design der YZF-R1, FZ8, YZF-R6, YZF-R125, Aerox und TZR50
erinnert an die Pionierzeiten in den 60er Jahren, vom ersten Grand
Prix-Sieg bei der TT auf der Isle of Man im Jahre 1961 bis zu den Siegen
in den Rennen der aktuellen MotoGP-Saison. Käufer der
Anniversary-Modelle erhalten ein spezielles Eigentümer-Zertifikat.
Für Yamaha-Fahrer, die sehr designorientiert sind, gibt es im
2012er-Programm einige Modelle in einer speziellen matt-grauen
Farbgebung: Die Series Grey Line umfasst für die Saison 2012 die Modelle
YZF-R1, YZF-R6, FZ8, Fazer8, XT1200Z Super Ténéré, und YZF-R125.
Info: www.yamaha-motor.at
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