Im Segment der B-Schein-tauglichen Großrad-Roller startet Yamaha in der Saison 2012 mit einem Neuen: dem Xenter 125. Ihn zeichnet kompaktes Design und ein besonders niedriger Schwerpunkt aus. Zu den wesentlichen Merkmalen des Xenter zählen seine großen 16-Zoll-Räder. Sie sorgen für hohe Fahrstabilität und Komfort. Ebenso der neue Motor mit minimierten Vibrationen: Er ist eine komplette Neuentwicklung mit Vierventil-Kopf, obenliegender Nockenwelle (OHC) und Flüssigkeitskühlung, kombiniert ist er mit stufenlos variablem Getriebe (CVT).
Die Rahmenrohr-Konstruktion sorgt für großzügige Platzverhältnisse für
Füsse - breite Trittbretter - und auch Gepäck - mit einem entsprechenden
Haken. Dazu kommt eine Monocross-Hinterradaufhängung wie bei einem
Motorrad. Zudem resultiert der Verzicht auf ein konventionelles
Federbein in einem besonders schlanken Heck. Für zuverlässige
Verzögerung sorgt ein kombiniertes Bremssystem (vorne Scheibe, hinten
Trommel). Weitere Features: Cockpit mit LCD-Display, Doppelsitzbank,
Haltegriffe für Beifahrer, serienmäßiger Heck-Gepäckträger. Im
Zubehörprogramm: ein 39 Liter-Topcase in Fahrzeugfarbe, ein Windschild
sowie ein Windabweiser für die Beine. Farben: Sky Blue, Avalanche White,
Midnight Black.
Das im Herbst 2010 auf der EICMA präsentierte Elektrozweirad EC-03 geht nun in die Serienproduktion.
Das Maxi-Scooter-Flaggschiff T-MAX wurde völlig neu bearbeitet. Details gibt Yamaha auf der Motorradmesse in Mailand preis.
Info: www.yamaha-motor.eu/at/
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